巨匠网记者 范明昱 李昂 实习生 李希 济南报说念
在第62个“学雷锋缅念念日”行将到来之际,2月27日,济南市“雷锋精神我践行 一城大爱暖泉城”主题宣传暨2025年全市“一月一主题”集结采访举止启动典礼在济南公杂乱团举行。由中央及省市媒体记者构成采访团进行“千里浸式”集结采访,实地体验L3级自动驾驶公交的灵巧出行,拜访恒通出租“雷锋车队”的柔和事业,乘坐“弄堂公交”感受破解社区出行难题的过程,在黄岗立体泊车场、公交展览馆、无轨电车博物馆、公交客服热线、公交直播间等点位全景了解济南公交绿色转型与文化传承遵守。
L4级完成启航测试,L3级放开载客预约
“接待乘坐智能网联公交1号线,该清爽2024年12月12日认真灵通入手,首末站为盛福花圃与燕山新房,清爽全长约4公里。”时刻贬责部部长刘珂告诉记者,集团智能网联公交1号线的入手是国内初次在BRT清爽使用自动驾驶车辆,初次在双源无轨电车中使用自动驾驶时刻。
记者试坐中发现,智能网联公交1号线的驾驶员把手放在腿上,未宣战观念盘。车厢前部显露屏中,上部分显露车辆感知相近交通讯息的情况,以及车辆的打算行车观念,屏幕左下部分显露面前入手清爽的打算图,屏幕右下部分显露驾驶员的监控视频。
据了解,2024年济南公交引进了L4级、L3级的高档别智能驾驶公交车。L4级完成启航测试,L3级在骨干路示范应用并向市民乘客开启预约。
济南市首条L3级智能网联公交清爽——智能网联公交1号线沿奥体中路双向入手,清爽起止站点分离为盛福花圃站和燕山新房站,均为路中BRT站台,清爽一站直达,清爽全长约4公里。市民乘客不错通过369出行APP中的智能网联公交预约系统汲取妥当的时期、班次进行预约乘坐。散伙2月16日,智能网联1号线预约总东说念主数达到2330。
据悉,L3级属于有条目的自动驾驶,在预设的特定驾驶场景下,车辆能沉寂完成驾驶任务,车内保留观念盘、制动踏板与油门踏板,也守旧驾驶员操作入手。在车辆调试过程中户外 品牌,济南公交织集了路段的高精舆图,车辆在高精舆图领域内的特定驾驶场景下具备交通讯号及说念路标线识别、自主超车、自动避障、精准进站等功能,最高车速可达到40Km/h,车辆行驶中基本无需驾驶员介入操作。
学雷锋精神,展公交新颜
2000年3月4日,济南公杂乱团恒通公司“雷锋车队”认真成立,属世界始创,2007年被济南市端淑委认真定名。
自此,雷锋车队已走过25个春秋。车队范畴从开头12位队员,经层层筛选和探员,发展到如今20位中枢队员。队员们秉抓“咱们等于念念帮他东说念骨干点实事”的质朴信念,积极投身公益。
25年来,雷锋车队免费拉载老弱病残孕等搭客超35000东说念主次,组织公益举止350余场次,累计资助贫乏学生600余次,举止车次26000多趟次,行程500多万公里。 车队先后荣获“济南市后生端淑号集体”“山东省后生端淑号”“济南市精神端淑建筑优秀事业品牌”“济南市工东说念主时尚号”“省市敬老端淑号”“济南市抗疫先进集体”“最好意思的哥的姐优秀品牌车队”等荣誉名称。
济南公交董丹学雷锋责任室,以世界岗亭学雷锋尖兵——B52路驾驶员董丹为引颈,发愤于于将雷锋精神融入日常,行为兴企育东说念主的活泼实验。责任室自成立以来,解任济南公交的“日行一善、实时行善、与东说念主为善、崇德向善”“善”文化,积极推动新期间学雷锋志愿事业举止。
责任室以发扬雷锋精神为干线,联动“董丹爱心志愿事业队”及各级各样学校、单元、社会组织等,开展了一系列丰富多彩的举止。包括以“出行管家”为主题的区域端淑和洽创建举止,雷锋精神“车厢公益讲堂”送课进校园、进企业、进社区,以及以孤寡老东说念主、贫乏地区儿童等独特群体为要点事业对象的主题举止。这些举止不仅进步了公交事业质料,更在社会上畴昔传播了雷锋精神。
“灵巧大脑”提供更安全的全球出行保险
在黄岗立体泊车场,记者参不雅了济南公交指引中心、济南公交直播间、济南公交热线以及泉城全球交通展馆、无轨电车博物馆等多个点位。
黄岗救援指引中心是集团三级救援体系的指引大脑,建筑面积180平方米,分为救援室会通议室。救援室配备有主控台、大屏幕显露系统、详尽汇集系统、供电保险系统,装配集成智能救援平台、数据大脑平台、视频监控平台、运维贬责平台,主要承担了清爽规画贬责、营运救援组织、入手次第监管、救急救援指引等主要责任职能。
公交热线灵通诞生于1999年,发展于今已26年。热线话务大厅共设有座次25个。按照责任经过分为电话接听、汇集受理区,负责完成日常市民线上、线下的诉求受理。依托分中心成立,济南公交积极鼓舞市民诉求“快速反馈机制”建筑,奉行与12345热线和105个站房“三方通话”、300多名出行管家网格化贬责,加强了与12345热线、各营运公司、车队的高效联动,直答率由正本的86%进步至96%,罢了市民诉求“一次接好,一次办成”。
午夜电影地址泉城全球交通展览馆以黄岗公交立体泊车场一层大厅中枢部分为基础,纠合城市的发展定位和企业发展目的以及形态功能,以面向“国外化、当代化、期间化、秀气化”为展示定位,发愤于于打造互通调换新平台、遵守展示新窗口、公交科普新基地、旅游不雅光新景点。
泉城无轨电车博物馆以当代化、科技化、东说念主性化为建筑原则,以历史展示、训诫科普、文化传播为目的,充分哄骗文化的力量,凝合无轨电车期间精神。博物馆瞎想面积280平方米,共设4个展区,从回望历史、鼎新时刻、东说念主文精神、瞻望将来解说济南无轨电车的前世今生,与相邻的泉城全球交通展览馆如胶投漆,让参不雅者不错踏进于可看、可听、可触摸、可互动、可体验的多维“可读空间”,深度感受无轨电车与文化、时刻、生涯互相斡旋的全新体验。