针对“民航局对海南航空开展全面开动安全审计”一事迷奸 拳交，3月11日，海南航空总部责任主说念主员向南皆记者示意，“航司每年皆要经受民航局的例行安全查验，是通例性责任。当出现单起八成某些安全事件，航司会进行针对性打听，里面向民航局单独呈文，有相应的处罚和惩办。”南皆记者把稳到，1月18日，海航一航班曾因发动机问题而备降。

海南航空。

海南航空总部责任主说念主员告诉南皆记者，“航司每年皆要经受民航局的例行安全查验，是通例性的责任，莫得所谓的咱们被审计打听的说法。但业内关系责任由专诚的部门下发，属于里面好意思妙，按条款不行对外公开。”

对于是否因发生不安全事件而经受安全审计，该责任主说念主员称，“是有一定的关系性迷奸 拳交，但民航局例行查验并非是针对某个事件非常开展的审计责任。在日常开动历程中，当出现单起八成某些安全事件，航司会针对性进行打听，里面也会向局地契独呈文，有相应的处罚和惩办。”

此前有媒体曝光了一份名为《对于对海航股份开展全面开动安全审计的示知》的文献，其中提到“本年以来，海航股份共发生航行机组原因不安全事件5起，非常是3月3日B737飞机航班复飞历程中触发语音告戒事件，涌现馅公司在法律说明落实、分娩组织、安全防守等方面的问题。经民航局安委会估计，决定对海航开展全面开动安全审计，本事安排为3月10日起至4月18日。”

南皆记者把稳到，本年1月18日，海南航空HU7370（九江—海口）航班被曝因一侧发动机突发故障而备降。当晚，海南航空发布声明回话称，该航班从九江庐山机场升空后，机组监控到右侧发动机参数有隐微波动，按划定惩办后不雅察发动机责任畴昔，出于最大化安全开动角度有计划，公司决议备降南昌，原飞机停场进行查验排故。

2024年11月10日，海南航空HU438（罗马—深圳）航班在升空阶段右侧发动机遇到鸟击，机组按步调返航，随后安全降落在罗马菲乌米奇诺机场。海南航空公司示意，将妥善作念好游客后续保险，对给游客形成的未便，深表歉意。

官网信息夸耀，海南航空控股股份有限公司于1993年1月诞生。2024年上半年海南航空及旗下控股子公司共运营国表里航路逾1400条。2024年2月，海南航空已兑现素养安全航行1000万小时。

采写：南皆记者 冯奕然