红星老本局12月30日音问，本日开盘，韩国济州航空大幅低开，盘中跌近16%高跟美女，股价刷新历史低点，随后跌幅收窄。放胆发稿，韩国济州航空跌超9%。

韩国济州航空大幅低开

最新音问表露，当地技术12月29日，据韩国消防厅音问，韩国客机碰撞活气事故除2东说念主获救外，机上其余179东说念主一都遭难，放胆现在，已有77名遭难者身份得到证据。

事故客机除机尾部分外已吊销殆尽 图据央视新闻高跟美女

12月29日，韩国济州航空示意，将对7C2216航班遭难者家属给予全力救援。济州航空打算救援本部长宋京勋当天在记者会上示意，事故客机的航空保障投保名额达10.37亿好意思元，其中在英国Axa XL保障公司投保的重迭险抵偿包袱名额约为10亿好意思元，飞机机身险抵偿名额为3651万好意思元。

宋京勋称，由于投保了联系保障，因此在对遭难者家属补偿和救援方面透顶莫得问题，公司将全力救援遭难者家属。宋京勋示意，济州航空公司照旧向事故现场派出了260名乘客家属救援东说念主员，此外还将构成事故拜谒组，协助国土交通部对事故伸开拜谒。

此外，据韩国航空铁路事故拜谒委员理解报，济州航空7C2216航班的2个“黑匣子”当中的航行贵府纪录仪外形部分受损，另一个驾驶室语音纪录仪保存好意思满。

航空铁路事故拜谒委员会指出，频繁“黑匣子”解读职责需要一周傍边，但解读受损的航行贵府纪录仪可能需要一个月傍边的技术。如若航行贵府纪录仪受损程度严重，就有可能需要交给好意思国国度交通安全委员会进行解读，在这种情况下，仅黑匣子解读职责就需要6个月以上，这必将对事故原因的拜谒经过产生影响。

30日，韩国济州航空又一架同型号波音客机于早上因起落架故障出现尽头在升空后不久折返，最终见效降落。济州航空郑重东说念主示意，返航是出于安全角度作出的决定。

剪辑 邓凌瑶 空洞自央视新闻、证券时报